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一、规格：
1、不锈钢圆管：Φ22.23、Φ25.4、Φ28.6、Φ31.75、Φ35.0、Φ38.1、Φ41.28、Φ44.45、Φ50.8、Φ57.55、Φ63.5、Φ76.2、Φ80.0、Φ88.9、Φ101.6、Φ107.95、Φ114.3、Φ127.0Φ133.35Φ141.3、Φ158.75、Φ168.28、Φ219.08、Φ273.05、Φ323.85
2、不锈钢方管：20x20、22.2X22.2、25.4X25.4、30x30、31.8X31.8、40x40、50x50、60x60、70x70、76.2X76.2、80x80、90x90、100x100、110x110、120x120、125X125、130x130、150x150、200*200
3、不锈钢长方管10x40、10x50、10x60、10x70、10x80、10x90、10x100、12.7X25.4、15X25、15X30、15X40、15X50、15X60、15X70、15X80、15X90、15X100、20x30、20x40、20x50、20x60、20x70、20x80、20x90、20x100、25X40、25X50、25X60、25X70、25X80、25X90、25X100、25.4X38.1、30x40、30x50、30x60、30x70、30x80、30x90、40x50、40x60、40x70、40x80、45X60、45X75、45X95、50x60、50x75、50x100、50x125、50x150、50x200、50.8X76.2、60x80、60x100、60x120、60x140、60x150、60x200、70x100、70x110、70x130、70x150、70x180、75X100、75X125、75X150、75X175、80x100、80x120、80x140、80x160、90x110、90x130、90x150、100x120、100x140、100x150、100x200、110x130、110x150、120x140 、120x180、125X175、130x170
二、厚度：1.5、2.0、2.5 、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0、10.0
三、生产标准：ASTM A312、ASTM A554、GB/T12770、JIS G3446
四、材质：316，316L，sus31603，S31603，022cr17ni12mo2，AISI316L，ASTM316L，SUS316，国标，美标，日标，欧标
五、殊用管工艺：内外抛光（表面等级：抛光180#、220#，240#，320#，400#，600#）；拉丝；酸洗；内焊道整平；在线光辉热处理。
六、产品知识：
316不锈钢方通在回火时，回火温度与冲击韧性的关系。可以看出，在曲线中有两个极小值，分别在300℃和550℃左右。在300℃左右出现的称为“低温回火脆性”或“**类回火脆性，在550℃左右出现的称为“高温回火脆性”或“第二类回火脆性”。当出现回火脆性时，316不锈钢方通的其它各项机械性能指标均未发现明显的变化。低温回火脆性首先发现于奥氏体不锈钢材料中。产生这类回火脆性的断口表现出晶间断裂的特征。由于这种回火脆性一产生就不容易消除，所以也称为不可逆回火脆性。 不锈钢工业焊管与铁相比之所以不易生锈，是因为用不锈钢工业焊管制成薄板时，其表面会形成一层很结实的覆膜，将内部保护起来。不锈钢焊管标准SUS304的成分是18/8：CR的含量是18-19%,NI的含量是8.0-8.9%。SUS304在一般环境下可以保持10年以上的时间，在恶劣环境下3年左右。做窗户用201就OK了。因为201价格便宜近一半。用肉眼是无法判别真假不锈钢管的，只能借助药水了。这种覆膜是一种氧化物。其实也是一种”锈”,因而也可以说不锈钢工业焊管是一种比铁还易於生”锈”的金属，但它生的”锈”恰恰起了保护膜的作用。与此类似的是铝，在铝的表面也能形成一层氧化覆膜，所以铝也不易生锈。不锈钢工业焊管也好，铝也好，它们都有这样一层氧化膜保护着内部，因此在洗刷不锈钢工业焊管制品或铝制品时，**不要用去污染粉等用力擦拭表面，否则会破坏那层氧化膜。
不锈钢工业焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。
因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊不锈钢工业焊管也称焊管，是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的方管。焊接方管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝方管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接方管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝方管。焊接方管的应用比较广泛价格要比无缝方管低。
随着中国工业水平的不断提高，越来越多的工厂拥有更强大的生产能力，许多公司能够独立生产无缝钢管。在这些钢管中，不锈钢工业焊管是非常重要的类型。但是这种钢管可以分为不同的类型，那么304不锈钢工业焊管的分类方法是什么？可以根据不同的分类方法对哪些类型进行分类？
首先，**常见的分类方法是根据其截面形状进行分类。所谓的横截面形状也可以理解为横截面形状。一般来说，根据这种方法，不锈钢工业焊管可分为圆管和异形管，成型管可分为多种不同类型，**常见的是矩形管和金刚石管。此外，方管和椭圆管也很常见，当然还有其他混乱形状的钢管。
此外，可根据材料分类。虽然钢管是由不锈钢制成的，但是有许多种不锈钢，包括普通碳钢管，合金钢管和不锈钢工业焊管。它们具有不同的特征，可以应用于不同的场景。因此，在购买这种钢管时，必须充分理解这些类型。
不锈钢工业焊管有许多分类方法。它们也可以根据其用途进行分类。它们也可以根据生产方法分类。目前常用的分类方法有九种。可以使用每种分类方法。这种类型的钢管清晰明确地分类。不同类型的钢管有不同的用途，因此在使用时，必须选择合适的钢管类型。不锈钢工业焊管车身面板没有普及的几个原因：**个，当然就是贵。
这个甩数据就行了，仅论材料成本，普通钢一吨大约5000，不锈钢工业焊管15000左右，感受一下。就算是加上涂装成本也翻不过来。
第二个，防腐蚀性能，真的那么重要吗。涂装工艺的设计已经非常完善了，只要漆面不出什么问题，汽车钣金其实没那么容易生锈腐蚀。维持10年并不是一件很难的事情。我们在生活中不少见车龄10年的老车，并没有做重新喷漆，漆面看起来或许没有新车那么亮，但是不至于保护功能失效导致钣金生锈。
第三个，用了不锈钢工业焊管，车漆喷还是不喷？其实原本车漆主要的作用就是防腐。但是时至今日，车漆已经成为了汽车造型设计领域一个举足轻重的元素，甚至有一个专门的团队Color & Trim来设计车漆的颜色。那么既然车身不需要防腐了，那……车漆该怎么办？DeLorean的选择是统一不喷，于是所有的DMC-12都是这种标志性的不锈钢工业焊管磨砂银色，其实挺好看，但是别忘了DMC-12从投产到停产拢共才生产了8500多辆，在汽车历史上，把所有的车都弄成一个颜色的还有另一个人——Henry Ford，但是他很快就被另一个叫Alfred Sloan的给收拾了(让你只买黑漆)。
第四个，这个价格都用铝了。高价车身材料其实并不少，同样一万多一吨，铝多好。同样抗锈蚀，而且更轻，性能自然比死沉的不锈钢工业焊管优越(毛病也挺相似，加工有一定的困难)。当然在漆面的问题上，所有铝车身厂商都机智地选择了喷漆就是了。更进一步，我们还有价格更高但是性能更优越的复合材料，不锈钢工业焊管实在是缺乏竞争力。